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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车辆乘务员巡检时，需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站，当班车辆乘务员无须对抱闸车辆进行重点检查确认（)

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第1题

列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由车辆乘务员检查处理。（)

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第2题

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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第3题

120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书，列车调度员须发布调度命令。（)

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时，按照“谁发现、谁锁销”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，()应对车门状态进行检查确认。

A.列车长

B.车辆乘务员

C.“三乘”人员

D.乘警

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第5题

通过巡检机器人采集校园内的人、车、设备等监控视频数据，并进行实时分析处理，识别人员身份，车辆信息、设备运行状态。（)

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第6题

在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km£¯h速度等级及编组小于（)辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第7题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过45km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

运行中接到通知车辆热轴时，有车辆乘务员时，应按其要求处理。（)

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第9题

列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行，通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第10题

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（)、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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第11题

夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时（)应及时通知车辆乘务员处理，通知不到或运行中无法处理时，在前方停车站处理。

A.机车乘务员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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