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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有()。

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有（)。

A.V8上导流罩解锁电磁阀

B.V7B上导流罩开电磁阀

C.V3车钩解锁电磁阀

D.V2车钩解锁电磁阀

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第1题

关于CRH1动车组自动车钩的操作，说法正确的是（)。

A.在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩

B.在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩

C.在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩

D.在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩

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第2题

CRH1型动车组通过台门系统有三种状态即开门状态、关门状态和自动状态，使用（)钥匙进行转换控制。

A.三角

B.四角

C.五角

D.六角

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第3题

CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为()。

CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为（)。

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第4题

CRH1型动车组在正常的升弓条件下，压力开关须有延时功能，压力开关和自动降弓启动主断路器需设定时间延迟，延时设置范围（)秒。

A.15-20

B.20-25

C.20-30

D.25-30

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第5题

CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（)车钩。

A.过渡

B.自动车钩

C.半永久

D.15号

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第6题

CR400BF型动车组自动车钩的加热器在室外温度降到约（)°C时通过网络控制启动。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

CRH1动车组的保持制动是当车组停下来后自动施加的。（)

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第8题

CRH380AL型动车组过渡车钩只在()以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。

CRH380AL型动车组过渡车钩只在（)以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。

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第9题

CRH1型动车组HV表示（)。

A.高压控制箱

B.高压

C.滤波器箱

D.变流器箱

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第10题

CRH1型动车组缓解停放制动后，必须在5秒内动车。（)

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第11题

CRH1型动车组AX模块共（)个输出信道。

A.1

B.2

C.3

D.4

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