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[判断题]

单机在自闭区间运行时可以停车在调谐区内。()

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第1题
《操规》单机被迫停在调谐区内时,司机须立即在调谐区使用短路铜线短接轨道电路,然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因()
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第2题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。()
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第3题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过45km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应鸣笛()声警报信号通知运转车长。

A.一长二短

B.二长二短

C.一长三短

D.三长一短

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第5题
救援动车组在自动闭塞区间正方向运行时,开放出站信号,按完全监控模式进入区间,在行车许可终点停车;与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km/h。

A.15

B.20

C.40

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第6题
《技规》轨道电路调谐区标志设置Ⅰ型为反方向区间停车位置标,涂有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道,标明调谐区长度的反光菱形板标志()
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第7题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第8题
旅客可以按票面指定的日期、车次在中途停车站上车,但未乘区间另外购票。()
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第9题
哪些列车准许在区间推进运行:()。

A.单机挂车

B.路用列车

C.救援列车

D.公司特准的列车

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第10题
单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后,方能办理区间开通。()
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第11题
向限制区间方面延长站线的优点()。

A.有助于提高列车重量标准

B.可以缩短车站间隔时间

C.在一定条件下还可组织列车不停车交会,可以提高旅行速度

D.可以作为单线过渡到双线的一个步骤而不产生大量废弃工程。

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