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[单选题]

在反对l970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没必要。然而,1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了l970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通 过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付 出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的 立场。下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难以较经济地提供所需的技术

B.尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低

C.除非迫于政府方面的压力,汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进

D.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格

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第1题
在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没必要。然而1967年发明的催化转化器,有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术

B.尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低

C.对汽车制造商来说,并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它

D.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格

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第2题
在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没有必要。然而,1967年发明的催化剂转化器,有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。 下面哪一项.如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难比较经济地提供所需的支持。

B.对汽车制造商来说,并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它。

C.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格。

D.除非迫于政府方面的压力,汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进。

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第3题
在反对1970年的净化空气法令时,美国汽车工业论述说,使汽车尾气合乎法令白不但在经济上不可行,而且从环境方面讲也没有必要。然而,1967年发明的催化剂转化器地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前,汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说,要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价,而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显,不应关注汽车制造商的立场。下面哪一项,如果正确,能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?()

A.限制汽车尾气的法令越苛刻,汽车制造商就越难比较经济地提供所需的支持

B.对汽车制造商来说,并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它

C.为了能抑制总的空气污染的增加,路上的汽车越多,对汽车排放的尾气的限制就应越严格

D.除非迫于政府方面的压力,汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进

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第4题
神舟九号和天宫一号完成了载人交会对接,是我国载人航天历史上的又一次伟大胜利。 下列关于人类探
索太空的说法,错误的是()。

A.全世界第一位进入太空的宇航员是前苏联宇航员加加林

B.对一个人来说,这是一小步,但对人类来说,这是一次飞跃。”这句话出自美国宇航员尼尔?阿姆斯特朗

C.我国第一颗人造卫星名为“风云一号”,于l970年4月24日成功发射

D.目前,月球是人类登上的第一个,也是唯一一个地球以外的天体

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第5题
美国法律规定,不论是驾驶员还是乘客,坐在行驶的小汽车中必须系好安全带。有人对此持反对意见。他们的理由是,每个人都有权冒自己愿意承担的风险,只要这种风险不会给别人带来损害。因此,坐在汽车里系不系安全带,纯粹是个人的私事,正如有人愿意承担风险去炒股,有人愿意承担风险去攀岩,是纯属他个人的私事一样。 以下哪项如果为真,最能对上述反对意见提出质疑?()

A.尽管确实是为了保护每个乘客自己,而并非为了防备伤害他人,但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带

B.汽车保险费近年来连续上涨,原因之一,是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨

C.在实施了强制要求系安全带的法律后,美国的汽车交通事故死亡率明显下降

D.法律的实施带有强制性,不管它的反对意见看来多么有理

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第6题
美国法律规定,不论是驾驶员还是乘客,坐在行驶的小汽车中必须系好安全带。有人对此持反对意见。他们的理由是,每个人都有权冒自己愿意承担的风险,只要这种风险不会给别人带来损害。因此,坐在汽车里系不系安全带,纯粹是个人的私事,正如有人愿意承担风险去炒股,有人愿意承担风险去攀岩纯属他个人的私事一样。以下哪项,如果为真,最能对上述反对意见提出质疑?()

A.尽管确实为了保护每个乘客自己,而并非为了防备伤害他人,但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带

B.汽车保险费近年来连续上涨,原因之一,是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨

C.在实施了强制要求系安全带的法律以后,美国的汽车交通事故死亡率明显下降

D.法律的实施带有强制性,不管它的反对意见看来多么有理

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第7题
在1970年到l980年之间,世界工业的能源消耗量在达到顶峰后下降,1980年虽然工业总产出量有显著提高,但工业的能源总耗用量却低于l970年的水平。这说明,工业部门一定采取了高效节能措施。最能削弱上述结论的是()。

A.1970年前,许多工业能源的使用者很少注意节约能源

B.20世纪70年代,一大批能源密集型工业部门的产量急剧下降

C.工业总量的增长在1970年到1980年间低于1960至1970年间

D.20世纪70年代,许多行业从使用高价石油转向使用低价的替代物

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第8题
:据世界卫生组织l995年的调查报告显示,70%的肺癌患者有吸烟史,其中有80%的人吸烟的历史多于10年。这说明吸烟会增加人们患肺癌的危险。以下哪项最能支持上述论断?()。

A.1950年至l970年期间男性吸烟者人数增加较快,女性吸烟者也有增加

B.虽然各国对吸烟有害进行大量宣传,但自20世纪50年代以来,吸烟者所占的比例还是呈明显的逐年上升的趋势。到20世纪90年代,成人吸烟者达到成人数的50%

C.没有吸烟史或戒烟时间超过5年的人数在1995年超过了人口总数的40%

D.1995年未成年吸烟者的人数也在增加,成为一个令人挠头的社会问题

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第9题
19世纪,矿工工作时常会带一只小鸟在身边,用以确认矿井内的空气是否安全。如今的欧洲,已成为全球金
融体系“矿井”里的金丝雀,来检验世界经济的空气安全。欧元的现状呈现了国际金融市场的紧张局势。尽管围绕欧元的产生存在质疑与反对,欧元依然向着更加稳健的方向发展。现在的问题是,限制财政自主权和加强银行监管将影响欧洲政治进程,因为这些举措在一定程度上意味着对国家主权和民主选择的约束。“欧元故事”为包括美国在内的其他国家提供了丰富的借鉴经验:大金融对财政稳定是个威胁;财政可持续性终究需要政治协商。 最适合做该段文字标题的是:()。

A.欧元的发展现状

B.欧元的发展方向

C.“欧元故事”的借鉴意义

D.欧元模式的弊端

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