A.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)
B.在车辆段(场)线路限界范围内不需要开行电动客车、工程车的施工
C.影响车辆段(场)接触网停送电、信号等设备运行的施工
D.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工
E.车辆段(场)内除B1、B2以外的施工(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)
A.B1
B.B2
C.B3
D.C2
A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认
B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认
C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认
D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电
A.运行线路长度与纯运行时间的比值
B.运行线路长度与线路旅行时间的比值
C.列车沿线路完成一个往返的平均速度
D.列车离开车辆段进入线路运营到返回车辆段的平均速度