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[判断题]

货检检查发现篷布苫盖不整或缺少腰绳，可以不甩车整理（）

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第1题

苫盖货车篷布时绳索应绷紧，拴在绳拴上，绳索余尾长度应不超过100毫米，且不短于50毫米。（)

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第2题

货运检查人员应认真执行区段负责制，按规定检查列车中（)状态，以及车辆的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。

A.货物装载

B.加固

C.施封

D.篷布苫盖

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第3题

运输途中发现未按规定苫盖篷布绳网时，由发站补苦后方可继续运输（）

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第4题

苫盖货车篷布时绳索余尾长度应不超过（)，且不短于100毫米。

A.100毫米

B.200毫米

C.300毫米

D.350毫米

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第5题

凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在（)mm及以下的散装煤炭,未采取苫盖篷布等遮盖措施的必须进行抑尘处理。

A.35

B.30

C.25

D.40

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第6题

当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时，检测站应及时通知（)检查处理，必要时出具书面通知。

A.货检人员

B.托运单位

C.随车人员

D.列检人员

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第7题

检查高处作业吊篮时发现安全锁锁绳时打滑或锁绳角度偏大，其原因有（)

A.安全钢丝绳上有油污

B.夹绳轮磨损

C.两套悬挂机构间距过大

D.钢丝绳硬度不足

E.安全锁动作迟缓

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第8题

篷布绳、篷布绳网系绳余尾均须使用绳卡进行加固。（)

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第9题

检查高处作业吊篮时发现提升机带不动悬吊平台，其原因有（)

A.电源电压过低

B.传动装置损坏

C.制动器未打开或未完全打开

D.压绳机构杠杆变形

E.吊篮超载

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第10题

运用“货检应用”的车站，货检值班员还应通过“货检应用”通知整理点的货运员，货运员整理完中后应通过“货检应用”登记处理信息井反馈。（）

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第11题

钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须停车检查，凡发现钢丝绳产生严重扭曲或变形、遭受猛烈拉力的一段长度深长（)%以上时，必须将受力段剁掉或更换全绳。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

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