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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

高压共轨式电控柴油喷射技术，能够提高汽车的下述性能（)。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

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第1题

高压共轨式电控柴油喷射系统能够实现以下喷射（)

A.引导喷射

B.预喷射

C.主喷射

D.后喷射

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第2题

高压共轨式电控柴油喷射系统实施引导喷射,预喷射,后喷射和次后喷射的目的是（)

A.控制燃烧速率减小颗粒物的排放量

B.节约燃油，提高动力性

C.减小氮氧化物的排放量

D.降低燃烧噪声

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第3题

不是柴油发动机减排方法的是（)。

A.提高电控技术、增压中冷技术、废气再循环等新技术，并改进燃烧室结构，改善柴油机的燃烧条件

B.燃油多次喷射技术，高压共轨燃油喷射系统

C.使用选择性催化还原技术

D.使用含硫量高的车用柴油

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第4题

高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达（)

A.250kPa

B.300kPa

C.120MPa

D.200MPa

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第5题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（）。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第6题

在高压共轨式柴油喷射系统中电控油压子系统的执行器是()。

A.压力控制阀

B.电控喷油器

C.流量限制阀

D.压力限制阀

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第7题

在高压共轨式柴油喷射系统中,大气压力传感器一般都安装在（)

A.空气流量传感器内

B.电控单元ECU内

C.曲轴位置传感器内

D.凸轮轴位置传感器内

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第8题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统的关键部件。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①压力控制阀。②油压调节器。③电控喷油器。④共轨油压传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第9题

高压共轨式柴油喷射系统的控制策略是：喷油量和喷油定时均由ECU通过控制各缸喷油器的电控机构(电磁线圈或压电晶体)进行控制。()

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第10题

电控无液压放大的高压（蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量控制，所以对喷油速率控制比较简单，容易实现（)。

A.预喷油

B.后喷油

C.喷油流量调节

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