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[多选题]

按滑坡的力学条件分类时,有()。

A.地层滑坡

B.牵引力滑坡

C.推移式滑坡

D.顺层滑坡

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第1题
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类,下列属于"力学平衡”类的有()。

A.设置边坡渗沟

B.打设抗滑桩

C.焙烧法

D.反压土方

E.修建挡土墙

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第2题
通常,机场道面有以下()分类方法。

A.按道面使用性能分类

B. 按道面构成材料分类

C. 按道面使用品质分类

D. 按道面力学特性分类

E. 按道面施工方式分类

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第3题
城市道路路面按力学特性分类可分为()。

A.高级路面

B.次高级路面

C.柔性路面

D.中级路面

E.刚性路面

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第4题
运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等,这就是运输布局要考虑的()A.地形因素B.气候因素C.地

运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等,这就是运输布局要考虑的()

A.地形因素

B.气候因素

C.地质因素

D.水文条件

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第5题
围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。A.结构特征和完整状态 B.

围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。

A.结构特征和完整状态

B.岩石的物理力学性质

C.地下水的影响

D.岩石的节理发育程度

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第6题
按索赔事件的影响分类,有()。

A.工期拖延索赔

B.不可预见的外部障碍或条件索赔

C.工程变更索赔

D.工程终止索赔

E.合同内索赔

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第7题
以下属于按滑动性质划分的滑坡类型有()。

A.牵引式滑坡

B.顺层滑坡

C.推动式滑坡

D.中层滑坡

E.混合式滑坡

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第8题
在能量学面前, 牛顿力学面临着革命,但是力学分析的“理想条件”(质点、刚体)很适合学习,却不适合把各个学科融合在一起,不适合解决实际问题。作者的态度是()。

A.认为只有能量学有研究价值

B.对牛顿力学持否定态度

C.能量学与力学应该紧密结合

D.与能量学相比,牛顿力学有一定局限

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第9题
对“无论有多少客观原因,文学美感的‘滑坡’仍要归结于文学的不争气”这句话,理解正确的一项是()。

A.文学美感的“滑坡”,商业社会物质生活丰富、生活节奏都快是主要原因

B.文人哲学素养越来越低是文学美感“滑坡”的重要原因

C.文学美感的“滑坡”是事实,但不能一味地找客观原因,还是要从文学本身找出路

D.文学美感的“滑坡”,既由自身所处的社会发展阶段所限,又受世界流行的影响

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第10题
对“无论有多少客观原因,文学美感的“滑坡”仍要归结于文学的不争气。”这句话,理解正确的一项是

A.文学美感的“滑坡”,商业社会手持生活丰富,生活节奏加快是主要原因

B.文人哲学素养越来越低是文学美感“滑坡”的重要原因

C.文学美感的“滑坡”是事实,但不能一味地找客观原因,还是要从文学本身找出路

D.文学美感的“滑坡”,既由自身所处的社会发展阶段所限,又受世界流行的影响

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第11题
进行隧道围岩分类时,考虑的主要因素包括()。

A.地层、岩性及地质构造特征

B.地下水

C.软弱结构面特征

D.隧道与软弱结构面的组合关系

E.围岩的基本物理力学性质

F.所用的炸药和爆破器材

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