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更多“在航机动船同时显示二盏桅灯，则表示该船船长不小于()米。”相关的问题
第1题
某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验
，检查得基本号灯的配置情况如下： 白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。 舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。 白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。 以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。 问题： (1)基本号灯的配置数量是否符合要求？如认为不符合，应如何设置。 (2)哪个号灯设置的位置不符合要求？如何修改？
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第2题
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船，用于短途驳载。该船船长60.00米，型宽16米，型深
5米。尾部设生活区及驾驶室，高度为5米。上部安装桅杆，高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处，后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中，对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
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第3题
A船厂正在建造一艘散货船，该船设计总长为52.8米，两柱间长为49米，船宽13米，验船师小王在检验该
船配置的号灯时，发现号灯铭牌标注的“最小能见距离”如下，请问：选项中哪些号灯的选择不符合要求？()
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A.舷灯：2nmile
B.桅灯：5nmile
C.尾灯：3nmile
D.白环照灯：2nmile
第6题
某5000吨级一般干货船正在A船厂建造，该船设计总长为98米，验船师小王对该船号灯的安装进行检验及丈量后发现如下情况，请问以下情况中符合法规要求的有哪些？（)
A.后桅灯的垂直高度比前桅灯高出5米
B.前桅灯的安装位置距船首的水平距离为25米
C.垂直安装的两盏环照灯之间的距离为2米
D.前桅灯和后桅灯均安装在船舶的纵中剖面上
第7题
两船在航状态下系靠结束后，应由()进行抛锚操作。
两船在航状态下系靠结束后，应由（)进行抛锚操作。
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A . 保向船
B . 操纵船
C . 保向船与操纵船同时
D . 保向船和操纵船都不
第8题
一艘航行于内河A级航区的敞口船，船长为48米，舱口围板36.8米，围板顶缘平行于基线，围板顶缘距干
舷甲板的距离为：船中处是800mm，前端处是500mm，后端处是600mm，某验船师在审查该干舷计算书时发现，设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时，hc取船中处的围板高度来计算，由于船中处的围板高度为800mm，大于规范650mm的要求，故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度，即舱口围板前端处的高度500mm来计算，应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确？为什么？
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第10题
某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
第11题
某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的
救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇(艇上未标乘员定额)一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。问题：1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？2)该船的救生艇、救生筏如何整改？
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