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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。（)

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更多“车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安…”相关的问题

第1题

更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。（)

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第2题

13号车钩的（)由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第3题

330型车钩主要由钩体（)等组成。

A.解钩手柄

B.回复弹簧

C.中心销

D.钩舌

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第4题

车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于（)位置，钩舌内侧面之间的距离。

A.闭锁

B.全开

C.连挂

D.开锁

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第5题

车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。（)

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第6题

列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。（)

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第7题

货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（)。

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

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第8题

车钩的“三态”作用是利用提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，可使车钩处于闭锁、开锁和全开锁三种作用状态。（)

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第9题

车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。（)

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第10题

铁路货车车钩运用限度13型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于145mm。（)

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第11题

配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。（)

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