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第1题
司机台开锁后HMI显示屏没有显示，司机应该（)。
A.确认另一单元司机室没人占用
B.重新分合司控器钥匙
C.检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制)，若跳闸，则复位
D.检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS)，若跳闸，则复位
E.上述复位操作不成功，报告车场调度
第2题
乘务作业采集系统工作原理以下正确的是（)。
A.乘务作业信息采集系统工作原理为摄像机采集乘务员视线
B.根据相应的算法分析软件和视线偏移时间进行相应的报警
C.还可以对客室内进行监控
D.报警通过显示屏、地面站和司机室语音报警器实现
第6题
值乘调试任务的电客车司机须提前向派班室了解当晚调试列车出车计划，必须在下午（)前到达出乘的段（场)派班室签到，（)前必须到司乘公寓待班休息，（)前到段场派班室办理出勤手续加开计划不用备班，（)前到制定派班室出勤即可。
A.17:30
B.18:30
C.23:00
D.22:00
第7题
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统()，故障查询等功能的选择和应用。
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（)，故障查询等功能的选择和应用。
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第9题
电客车两端试验完毕，分别确认预选模式正确，需要预选模式的步骤为()。
A.司机确认列车OBCU设备的图标正常显示前端绿色后端白色，预选模式不正确时，等ATP启动大于30秒后才可以开始预选
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B.每预选一次，时间间隔2秒，直到预选为正确模式为止
C.按确认键，确定预选模式
D.按确认键
第10题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组，下列说法错误的是：
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A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车
B. 动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术
C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”
D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进入高铁时代的标志
