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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电客车在有接触网终点的线路上调车时,应严格控制速度,车头距接触网终点标应有()的安全距离。

A.20m

B.15m

C.10m

D.5m

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第1题
动车组、电力机车在有接触网终点的线路上作业时,距接触网终点标必须近于10m时,须一度停车,并严格控制速度,最高不得超过()km£¯h。

A.3

B.5

C.10

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第2题
不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界、影响接触网停电、在车辆段线路限界外()米内搭建相关设施及影响车辆段行车的施工为B2类。

A.3

B.1

C.2

D.6

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第3题
在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。()
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第4题
车辆段(停车场)范围内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为()类。

A.B1

B.B2

C.B3

D.C2

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第5题
电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM£¯h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。()
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第6题
雷雨大风主要影响范围包括()。

A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击,危及行车安全。

B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏,顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。

C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击,导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。

D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭,危及作业人员的人身安全

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第7题
在有轨道电路的线路或道岔上运行轻型车辆时,应设置绝缘车轴或绝缘垫。()
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第8题
电客车受电弓在升弓时先快后慢,目的是防止碳滑板与()产生冲击,降弓时,受电弓先快后慢,目的是防止碳滑板与接触网之间()以及防止砸顶。

A.接触网

B.打火

C.拉弧

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第9题
电客车需要从月检股道出场时,需要采用“问路式”调车作业办法及用语驾驶列车出场,沿途确认进路上所有信号机显示白色灯光。()
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第10题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差单位:公里()
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