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[单选题]

加氢装置停工后需要进行催化剂器内再生,临氢系统氮气置换合格的标准是:系统中烃£«氢含量小于(),并连续两只样分析合格。

A.0.3%

B.0.8%

C.1.0%

D.2.0%

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第1题
SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化。()
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第2题
装置停工检修时,进入再生器内时要佩戴()

A.正压式呼吸器

B.防硫化氢口罩

C.防尘口罩

D.口罩

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第3题
加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢£«烃含量外,还需要分析()。

A.硫化氢含量

B.氮气含量

C.水含量

D.CO含量

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第4题
工业生产装置对加氢催化剂的主要要求除比较高的催化活性外,还要求()。

A.高的金属含量,形状新颖

B.高的机械强度

C.好的稳定性和再生性能

D.低成本,便宜

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第5题
加氢催化剂干燥时,需要先对系统进行彻底的氮气置换,氮气置换的目的是()。

A.要置换氧气,防止氧气和系统内的轻烃等形成爆炸性气

B.主要是置换氢+烃,防止其引起催化剂还原或结焦,影响催化剂活性

C.为预硫化作好准备

D.防止高温氧气对系统产生氧化腐蚀

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第6题
己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止,以防止催化剂干燥后自燃。()
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第7题
加氢催化剂的再生采用器外再生方式。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
再生烟气自再生器顶部排出后,先经过烟气冷却器,再(),经再生烟气过滤器除去吸附剂粉尘后排出装置。

A.与冷凝水罐顶部蒸汽换热

B.出装置产品进行换热

C.与原料进行换热

D.取热盘管进行换热

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第9题
一般加氢装置装填催化剂时用料斗和普通帆布袋将催化剂送入反应器,催化剂出袋口后的自由落体高度一般控制不大于()米,防止催化剂破碎。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.3.0

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第10题
加氢装置原料油中的金属危害有()。
A、原料中的重金属,特别是Ni和V,和催化剂有强烈的亲和力,并会使催化剂中毒,能很快使催化剂失活

B、原料中的铁也是有危害的污染物,它不但会使催化剂失活,而且会堵塞催化剂之间的空隙,而形成过大的床层压力降

C、催化剂颗粒布满许多微孔,金属不能通过这些孔道而只能沉积于催化剂表面,这不但使催化剂表面的活性区失效,而且也阻止了油分子进入催化剂的微孔内,从而降低了加氢反应

的转化率

D、使催化剂粉碎

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第11题
加氢反应器在停工过程中一般在()℃保持一段时间,最大限度地减少器壁中残留氢含量。

A.50-150

B.150-250

C.300-350

D.400以上

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