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[判断题]

操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外),运行中或未停稳前,严禁换向操纵。()

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第1题
列车中车辆的制动与缓解作用,是由()操纵制动来实现。

A.调车员

B.调度员

C.机车司机

D.站长

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第2题
当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。

A.放风阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.遮断阀

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第3题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第4题
《操规》操纵机车时,设有速度工况转换装置的机车,车未停稳,不准进行速度工况转换()
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第5题
HXD1机车停车制动不缓解,人为按B40模块的停车制动缓解柱塞,可缓解停车制动。()
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第6题
车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停留时,()不得擅自离开机车,并保持机车制动。

A.列车长

B.列车调度员

C.乘务员

D.乘务长

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第7题
逆汽制动是()机车特有的制动方式。

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第8题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,电流不得超过额定值,()
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第9题
当制动缸内压力空气排向大气后,机车或车辆得到缓解是用:()。

A.缓解弹簧

B.勾贝推杆

C.闸瓦本身的重力

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第10题
单独制动阀可直接控制()的压力,经作用阀的作用使机车产生制动、缓解和保压作用。
单独制动阀可直接控制()的压力,经作用阀的作用使机车产生制动、缓解和保压作用。

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第11题
小闸是通过单缓柱塞阀把()的压力空气排向大气,使机车制动得到缓解。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

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