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[主观题]

CRTSⅠ型板式无砟轨道,路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为()mm。

CRTSⅠ型板式无砟轨道,路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为()mm。

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第1题
我国客运铁路常用的无砟轨道类型包括()。

A.CRTSⅢ型板式无砟轨道

B.CRTSⅡ型双块式无砟轨道

C.CRTSⅡ型板式无砟轨道

D.CRTSⅠ型板式无砟轨道

E.CRTSⅠ型双块式无砟轨道

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第2题
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括()。

A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道

B.CRTS Ⅰ双块式无砟轨道

C.CRTS Ⅱ双块式无砟轨道

D.CRTS Ⅲ双块式无砟轨道

E.CRTS Ⅲ板式无砟轨道

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第3题
CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨

CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。

A.混凝土底座施工

B.挡块施工

C.轨道板横向连接

D.轨道板粗放

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第4题
根据《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨
道共有几个验收分项?并说明分项名称。

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第5题
根据材料回答 31~33 问题: 某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设

根据材料回答 31~33 问题:

某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。

问题:

第 31 题

根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?

【您的答案】

【参考解析】:(1)应属于铁路质量较大事故。

(2)承担事故直接经济损失的50%以下。

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第6题
无砟道床类型分为CRTSI型板式、CRTSII型板式、CRTSⅢ型板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。()
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第7题
在无砟轨道区段路基地段、有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段和各种过渡段禁止()。

A.矿山法施工

B.盾构法施工

C.框构顶进

D.明挖法施工

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第8题
某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。A.6

某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

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第9题
设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第10题
设计最高速度350km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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