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[判断题]

变速箱上线装配时,安装过盈量较大时,一般采用热冷装措施,避免重力敲击对装配车及辊道轴承的损伤。()

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第1题
在安装过盈量较大的轴承时,宜用()

A.热装

B.锤击

C.冷装

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第2题
轴承装配时,过盈量或直径较大的可用压力机压入或温差法装配。()
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第3题
液压套合法适用于过盈量较大的大中型连接件装配。()
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第4题
圆柱面过盈联接采用冷装法装配,对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至-78℃。()
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第5题
当具有较大的过盈以及滚动轴承的外形尺很大时,通常采用()进行装配。
当具有较大的过盈以及滚动轴承的外形尺很大时,通常采用()进行装配。

A . 压力机装配

B . 锤击法

C . 加热法

D . 以上都可以

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第6题
薄壁轴瓦与轴承座装配时,为达到配合紧密、有合适的过盈量,轴瓦剖分面应比轴承座剖分面()。

A.平齐等高

B.低一些

C.高一些

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第7题
四方机车车辆厂生产的制动盘盘毂与盘座的压装过盈量为0.14~0.17mm。()
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第8题
计算题:东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm,采用热胀法装配,若允许过盈量为0.2mm,
计算题:东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm,采用热胀法装配,若允许过盈量为0.2mm,在 室温为20℃的环境条件下装配,试求轮心最低要加热到多少度时方可装配?

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第9题
RC型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A.0.030~0.070mm

B.0.035~0.075mm

C.0.037~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第10题
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常采用温差法安装()
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第11题
整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,则宜用压力机压入。()
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