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[单选题]

运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h常用制动。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第1题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。

A.1

B.2

C.3

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第2题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h常用制动。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第4题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。

A.3

B.4

C.5

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第5题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h紧急制动设置模式曲线。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第6题
HXD1C型电力机车机车运行速度在()KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。

A.3

B.4

C.5

D.20

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第7题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度()及以上时,双线不应小于1.4m。

A.250km/h

B.300km/h

C.350km/h

D.200km/h

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第8题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

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第9题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第10题
2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到()。

A.250km/h

B.300km/h

C.350km/h

D.200km/h

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第11题
G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()。

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

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