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更多“我国法规对非国际航行的航区划分为远海航区、近海航区、沿海航区…”相关的问题
第3题
某75米国内航行集装箱船航区为近海航区，于2012年7月11日安放龙骨，在完成建造检验并取得船舶检
验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？()
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A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途
B.在远海航区航行
C.在遮蔽航区航行
D.在集装箱内装载爆炸品
第4题
一艘700总吨的遮蔽水域航行的货船，满足下面哪些条件，船舶证书可以保持有效？（)
A.接受本法规规定的各种检验，并处于良好的技术状态，适合预定用途
B.证书经签署
C.按证书限定的航区和条件进行营运
D.在远海航区航行
第6题
某国内航行集装箱船航区为沿海航区，在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海
上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？()
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A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;
B.在近海航区航行
C.在遮蔽航区航行
D.在集装箱内装载爆炸品
第7题
航行于远海航区、近海航区和沿海航区，且船长()的客船和船长()的其他船舶(非机动船除外)，应配备
航行于远海航区、近海航区和沿海航区，且船长（)的客船和船长（)的其他船舶（非机动船除外)，应配备
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手提式救生抛绳器()具或抛绳枪()套(包括抛绳枪1支，抛绳、火箭体和击发器各4支)。抛绳器应经认可。
第9题
对通过模型试验核定干舷情况，干舷计算书应包括：(1)按假定货舱有舱口盖情况列出本局《法规》定义的船舶主要参数;(2)按本规则14.2(3)要求的干舷和船首高度计算值及与实船设计值比较;(3)模型试验所测得每一敞口货舱的最大每小时上浪量及与本规则14.2(2)规定衡准值的比较和货舱排水舷口(如设置)的面积值;(4)按本规则18.1要求的敞口货舱舱底排水系统计算值及与实船计算值的比较;(5)按本局《法规》要求的甲板线标志与载重线标志。其中(2)船首最小高h=54L(1-L/500)*1.36/(Cb+0.68)mm;对于航行过近海航区、沿海航区和遮蔽航区在h的基础分别减少()、()、()。
A.10%、20%、30%
B.10%、15%、30%
C.10%、20%、35%
D.15%、25%、40%
