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[判断题]

非运营时间,擅自进入客服中心,或违规操作票务设备属于三类票务违章。()

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第1题
进出客服中心要锁好门,不能随意让非当班人员进入。如非当班员工或其它人员进入客服中心必须得到当班站长以上人员同意,由值班员以上人员陪同方可进出。()
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第2题
客服中心运营时间为()。
客服中心运营时间为()。

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第3题
收费应急处置之报警流程是()。

A.第一发现者—客服中心—监控员、119或120—值班站长—分管领导、运营中心安全办—公司分管领导

B.第一发现者—班长—值班站长—监控、119或120—分管领导、运营中心安全办—客服中心—公司分管领导

C.第一发现者—监控员、119或120—值班站长—分管领导、运营中心安全办—客服中心—公司分管领导

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第4题
下列属于运营主管违规核销的有()。
下列属于运营主管违规核销的有()。

A.柜员违规操作或操作失误产生的预警未具体说明

B.非系统柜员“抹账”、“冲正”产生的预警未具体说明

C.大额交易产生的预警未具体说明

D.柜员库箱超限额产生的预警未具体说明

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第5题
基于车站公共区洗手间位置的实际情况,对进入付费区后又欲去位于非付费区洗手间的乘客,客服凭有效乘车卡证做好台帐登记,卡证暂放客服中心后可予边门放行。()
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第6题
D类突发事件信息包括()。

A.手报、烟感误动作,现场确认无火情

B.汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断

C.所辖范围内发现可疑物品

D.运营期间人员擅自进入轨行区

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第7题
乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理,分析后显示“车票超时”,进站时间为非当日,客服中心岗输入乘客本次进站车站,扣1乘次(补交上次车程费)后更新,乘客持原票出站。()
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第8题
运营时间内,车站必须确保每一个客服中心都有售票员当值()
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第9题
道路运营驾驶员有下列哪些情形之一的,一共计5分?()

A.驶客运班车不按核定站点载客、非当班客运班车擅自营运的

B.驾驶客运包车不按核定线路运行或使用虚假包车客运标志牌运营的

C.驾驶营运车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速10%以内或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达到20%的

D.驾驶的车辆技术等级或类型等级不符合国家规定的

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第10题
客服中心接到顾客或员工拾获现金后操作正确做法有()

A.按《顾客遗留物品登记本》规范登记

B.无人认领后及时录入“交款单”

C.将款项交收银台入“非销货款”库区,开具收款收据并登记留存

D.包装规格、扣费标准

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第11题
运营时间内,非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入()和()时,必须得到车站一定级别的人员(当班值班站长及以上人员)的许可,并由一名()或以上级别的员工陪同方可。
运营时间内,非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入()和()时,必须得到车站一定级别的人员(当班值班站长及以上人员)的许可,并由一名()或以上级别的员工陪同方可。

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