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[主观题]

大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？

大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？

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第1题

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入()，以减小每层汽缸的()。

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（)，以减小每层汽缸的（)。

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第2题

大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构，分析其单、双层汽缸的结构特点？

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第3题

汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？

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第4题

双层缸结构的汽轮机，为什么要采用特殊的进汽短管？

双层缸结构的汽轮机，为什么要采用特殊的进汽短管？

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第5题

采用铬钼钒铸钢ZG15CrMo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不许超过()℃。

采用铬钼钒铸钢ZG15CrMo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不许超过（)℃。

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第6题

大型机组高、中压缸采用合缸结构有什么优点？

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第7题

汽轮机低压缸为双层对称分流式结构。（)

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第8题

大功率汽轮机高压缸转子大都采用（)。

A.整锻转子

B.焊接转子

C.套装转子

D.焊接和套装转子

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第9题

以下哪个对上海电气百万等级核电汽轮机高压缸的描述是正确的（)。

A.双层缸设计

B.整锻无中心孔转子

C.采用径向推力联合轴承

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第10题

汽轮机中压缸转子一般采用（)。

A.套装转子

B.焊接转子

C.整锻转子

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第11题

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸？

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸？

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