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[判断题]

V带传动中的弹性滑动现象是不可避免的。()

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第1题
带传动中,带的打滑现象是不可避免的。()
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第2题
在摩擦式带传动中,打滑现象是不可避免的。()
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第3题
以下关于带传动正常工作时产生弹性滑动的原因说法正确的是?()

A.带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成

B.带传动靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动

C.弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象

D.弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象,是带传动中一种固有的现象

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第4题
打滑和弹性滑动都属于V带传动的失效形式。()
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第5题
V带传动的固有特性是弹性滑动,而出现超载时发生的现象称作打滑,是V带传动失效形式的一种。()
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第6题
在摩擦式带传动中,必须采用适当的方法及时进行张紧,其目的是()

A.提高传动带的寿命

B.减轻传动带的弹性滑动

C.改变传动带的运动方向

D.控制传动带的初拉力

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第7题
带与带轮之间存在弹性滑动,传动效率低,不能保证恒定的传动比。()
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第8题
带传动的传动比不恒定的原因是_____。

A.弹性滑动

B.摩擦传动

C.挠性传动

D.过载打滑

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第9题
带传动的主要失效形式有()。

A.带的弹性滑动

B.打滑

C.带的疲劳破坏

D.带的磨损

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第10题
带传动产生弹性滑动的原因是什么?它对传动有什么彤翔?能否避免?

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第11题
机械传动中的链传动与带传动相比的主要特点有()。

A.瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差

B.所需张紧力较小,作用在轴上的压力也较小

C.中心距较大时,其传动结构简单

D.所需张紧力较小,作用在轴上的压力也较小

E.没有弹性滑动和打滑,能保持准确的传动比

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