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[单选题]

超量拨道作业工况下,当拨道至终点前()mm时系统自动切除超量拨道。

A.0

B.1

C.3

D.2

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第1题
试述08£­32捣固车超量拨道控制电路板EK£­290LV,7U7的作用。

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第2题
道岔拨道作业准备工作,将调查出的拨道量标在相应的位置,两个点距离较远时,中间加点,并做好拨道量的顺坡计算,原则上每()m设一个测量点,以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物,计算出拨道后距离。

A.3

B.5

C.7

D.10

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第3题
MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15℃范围内进行

B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm

C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm

D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业

E.动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

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第4题
大型养路机械作业前,要确认捣固车的测量小车、前后张紧小车、起拨道装置下放位置是否到位。()
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第5题
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()

A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;

B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;

C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;

D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

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第6题
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,并做好___工作。

A.在作业地段按需要备足道砟

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D.扒开的道床应及时回填、夯实

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第7题
既有线电气化区段施工应符合下列规定()
既有线电气化区段施工应符合下列规定()

A . 在建筑物及设施上施工时,作业人员及其携带物件携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上,并应有接触网工监护。否则接触网必须停电作业。

B . 当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。

C . 电气化区段严禁电雷管起爆。爆破必须停电。

D . 在电气化区段进行起道拨道前必须征得供电部门同意,必要时应由供电部门派员配合。

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第8题
起道和拨道应符合下列规定()
起道和拨道应符合下列规定()

A . 利用列车间隙使用齿条式起道机进行上道作业时

B . 人工拨道时应安排专人指挥,动作一致,防止滑撬

C . 应设置施工防护员,随时作好下道准备

D . 起道时,起道机稳固地安放在道碴上,不得歪斜。起道机松扣下落时,手脚不得放在钢轨下

E . 起道机用完后,不得留在道心内或钢轨旁

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第9题
08£­32捣固车在液压走行工况,为了减小走行阻力,起拨道装置的液压油回路是怎样设计的?

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第10题
一次起道量、拨道量不超过40毫米的起道、拨道作业属于Ⅱ级维修项目。()
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第11题
电气化线路拨道作业,一侧拨道量年度累计可以大于120mm。()
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