题目内容
（请给出正确答案）
问题如下：鉴于高速免费通行造成拥堵，有人建议取消高速免费通行的政策。你怎么看？
如果你是省级交通管理部门的工作人员，做一个高速免费通行拥堵的调研，你怎么进行？
如何采取措施解决高速拥堵问题，你有什么好的建议和对策。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
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A.移动数据对电信增长的贡献率超过100%，成为收入增长第一动力
B.非话收入占比突破50%，移动收入占比超过60%
C.超过100个国家发布国家宽带战略，政府和运营商加快高速光纤宽带网络建设
D.我国宽带用户中，光纤用于占比较低，低于欧美发达国家
中国是全世界收费公路最多的国家，全世界70％的收费公路在中国。收费公路多，增加群众出行和旅游负担，挡住了一部分人出行和旅游的路。一旦节日免费，出行和旅游的欲望增加，人员增多，高速公路必然拥堵。但必须注意到，高速拥堵深层次的问题不只是民众都想挤在双节吃免费午餐，而是多种原因的积累和叠加所致。
免费高速新政引发的拥堵恰恰反应了各种“公共福利饥渴”和公共产品的不足，在民众的抱怨声中，政府应该正视这种“饥渴”背后的民众焦虑。一个国家经济发展水平越高，社会福利支出水平也应当越高。随着国家发展战略目标和福利体系的变化，政府应调整公共财政支出结构，创造条件给民众提供更多免费公共产品，让高速公路免费常态化，在惠民的细节上“让步”。
此外，在13亿人口通资源严重不足。有数据统计称，中国公路人均里程数仅为发达国家的20％。中国人均铁路约6厘米，仅相当一根香烟的长度。高速公路总里程虽然居世界第二，人均里程却少得可怜。一方面人El众多，一方面人均交通资源数量少得出奇．加之节假日及其他因素的影响，交通拥堵不可避免。
随着经济的发展，家用轿车的增加，道路交通压力在所难免，特别是一些新手上路。违章驾驶普遍，更成为高速拥堵的直接原因。交通部的监测显示，交通事故占全部公路阻断事件的80％，成为路网运行压力较大的重要原因。
高速免费的情景就像一面镜子，照出中国目前的用车现状：急躁、烦乱、缺乏规矩、没有文明。“十一”长假部分高速公路上追尾、刮擦等小事故接连不断。事故发生后，由于应急车道立即被后车堵死，为处理事故，路政清障工作人员与高速交警不得不从另一侧进入现场，有时还要逆行。一起本来可以快速解决的事故可能需要数小时，尤其是出现人员受伤的重大事故时．被堵住的可能就是“生命通道”。
许多重要的高速公路出人口都出现了排长龙的大军。然而不和谐的画面出现了，在大家等着过站口的同时，“见缝插针”、乱扔垃圾、乱按喇叭的现象非常多。最为严重的就是乱扔垃圾! 在收费站附近的路口，地上的垃圾让人触目惊心!交警提示，高速路上乱扔垃圾容易阻挡其他车辆的视野或引发其他事故。
车祸频发、管理滞后也是造成高速拥堵的重要原因之一。高速免费首日，全国一共发生了7390起交通事故，这对于海量车流下脆弱运行的道路系统来说无疑是一个梗阻。这其中固然有车主交通素质、文明意识需要提高的原因，但如何快速处理事故、迅速疏导车流，同样是有关部门应该做好的管理功课。
问题一：根据给定资料，请分析我国节假日期间高速拥堵的原因。(要求：100—300字)
问题二：针对我国节假日期间出现的高速拥堵问题，请提出你的建议。(要求：200—400字)
A.县级以上人民政府根据需要可以设立专项补助款，用于发展残疾人教育
B.特殊教育学校的设置，由国务院按照国家有关规定审批
C.国家鼓励有条件的地方优先为经济困难的残疾学生提供免费的学前教育和高中教育，逐步实施残疾学生高中阶段免费教育
D.义务教育阶段普通学校招收残疾学生，县级人民政府财政部门及教育行政部门应当按照特殊教育学校生均预算内公用经费标准足额拨付费用
A.政府有责任制定并不断完善医药卫生政策，创造条件使人人能够尽可能健康
B.国家实施健康中国战略，普及健康生活，优化健康服务，完善健康保障，建设健康环境，发展健康产业，提升公民全生命周期健康水平
C.国家建立健康教育制度，保障公民获得健康教育的权利，提高公民的健康素养
D.政府是公民健康的第一责任人，保障公民获得健康教育的权利，提高公民的健康素养
A.保险基金由国家、单位、个人分担
B.是一种医疗福利制度
C.全面普遍享有免费医疗服务
D.保险覆盖全体公民
E.国家立法强制实施
F.医疗服务机构主要为国家所有
A、第一级预防，主要是无病防病
B、第三级预防，主要对象是正常人群
C、第三级预防，主要是预防并发症，推迟恶性转归
D、第二级预防，即"早发现、早诊断、早治疗"
E、第一级预防，主要对象是高危人群
A.防治结合
B.以防为主
C.预防为主
