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[判断题]

运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,并及时报告车站值班员转报列车调度员,按其指示办理。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,立即救援。()
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第2题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第3题
车站值班员接到司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物的通知时,应及时通知()部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员报告列车调度员。

A.电力

B.供电

C.电务

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第4题
司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知(),通知设备管理单位检查处理,在《行车设备检查通知簿》登记。

A.邻线列车注意运行

B.后续列车注意运行

C.后续列车停车

D.供电部门停电

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第5题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车(),并通知工务部门。

A.立即停车

B.注意运行

C.常速运行

D.停车检查

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第6题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,如后续首列列车运行无异常,列车调度员(车站值班员)通知工务部门在天窗内检查确认,并不再通知后续列车注意运行。()
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第7题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应(),通知工务部门申请临时天窗现场检查。

A.立即停车

B.通知司机注意运行

C.常速运行

D.立即扣停后续列车

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第8题
热备用机组投入运行后,按水轮发电机组规定的时间检查和记录轴承温度,当轴承温度在稳定的基础上突然升高2-3度时,应检查轴承工作情况和没、水系统工作情况,测量水轮机摆度,并注意加强检查。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行,通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第10题
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生轴承Ⅱ级报警时,机车乘务员应立即采取减速措施,切除报警轴位电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行,加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警不持续,可维持运行到前方最近站内停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
车站助理值班员接到车辆热轴报告后,应按热轴等级要求果断处理。()
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