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[判断题]

涡轮蜗杆的工作面磨损或划伤，一般是更换新的。（)

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第1题

键磨损或损坏，一般要（)

A.修复键

B.更换新键

C.换键槽

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第2题

出油阀偶件磨损严重，超出使用极限，因修复（)，一般应更换新件。

A.工艺简单

B.工艺复杂、经济价值高

C.工艺复杂，且经济价值不高

D.工艺简单、且修复成本较低

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第3题

检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫。（)

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第4题

制动轮的间隙工艺要求（)。

A.制动轮磨损达30%时，应报废

B.制动轮的工作表面沟痕大于0.5mm时，应重新车削或磨光外表面，如发现裂纹，应报废

C.制动片磨损达原厚度的50%时，应更换新的制动片

D.制动片背面与闸瓦接触面积应大于全部面积的75%

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第5题

设备发生磨损后要进行补偿，设备发生不可消除性有形磨损的补偿形式是()。

A.大修理

B.更换新的部件

C.现代化改装

D.要求责任人进行相应金额的赔偿

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第6题

在蜗杆传动中，（)是主动件

A.蜗杆

B.涡轮

C.蜗杆或涡轮

D.传动轴

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第7题

制动闸瓦厚度磨损到（)mm时，须更换新的制动闸瓦。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

当正时齿轮内径磨损超过（)时，应更换新件。

A.0.05mm

B.0.04mm

C.0.06mm

D.0.03mm

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第9题

当正时齿轮齿厚磨损超过（)时，应更换新件。

A.0.10mm

B.0.15mm

C.0.20mm

D.0.25mm

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第10题

埋弧焊焊接导电嘴与焊丝的接触情况必须经常检查发现接触不良时，则首先应（)

A.更换新件

B.消除磨损

C.修补

D.夹紧焊丝

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第11题

必须经常检查埋弧焊焊接导电嘴与焊丝的接触情况接触不良时，则应首先（)

A.夹紧焊丝

B.消除磨损

C.检查修补

D.更换新件

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