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[判断题]

制动缸通过分配阀的作用，接受副风缸送来的压缩空气，并变空气压力为杠杆动力。（)

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更多“制动缸通过分配阀的作用，接受副风缸送来的压缩空气，并变空气压…”相关的问题

第1题

紧急制动阀的作用是在紧急制动时（)，使紧急制动作用更加可靠。

A.加速列车管度的排气

B.加速制动缸充气

C.加速副风缸的排气

D.加速工作风缸的排气

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第2题

三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。（)

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第3题

排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（)的空气。

A.制动缸

B.副风缸

C.制动主管

D.制动支管

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第4题

司机室内双针压力表显示的是总风缸压力及制动缸压力。（)

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第5题

列车制动时电子防滑器对（)压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：速度传感器与主机接线错误，重新连接接线。

A.总风缸

B.付风缸

C.制动缸

D.单元缸

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第6题

司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（)相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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第7题

蓄能器的作用主要是加大摆缸进油流量,缩短换向时间;稳定回路压力;在液压泵停机状态驱动分配阀换向（一般为3次)。（)

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第8题

104型分配副风缸的充气受工作风缸控制。（)

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第9题

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（)。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第10题

副风缸设置在机车上。（)

此题为判断题(对，错)。

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第11题

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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