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[主观题]

列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压()规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压()规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

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第1题
列检人员进行自动制动机的全部试验时,应在列车尾端(含补机)软管上安装试验用的标准压力表,旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过()。
列检人员进行自动制动机的全部试验时,应在列车尾端(含补机)软管上安装试验用的标准压力表,旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过()。

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第2题
无列检作业的始发列车发车前,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第3题
列检所对运行途中发生过自动制动机故障的到达列车都应进行()试验。
列检所对运行途中发生过自动制动机故障的到达列车都应进行()试验。

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第4题
客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第5题
动车组以外未挂列尾装置的列车自动制动机在站简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由()负责。

A.列检人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.胜任人员

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第6题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第7题
列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第8题
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行()
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第9题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第11题
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()
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