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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

我国交通运输改革相对滞后,主要表现在()。

A.铁路、民航、港口已实现了真正的“政企分开”,但尚不完善

B.运输市场化进程缓慢,国有大中型运输企业现代企业制度仍未到位

C.市场竞争机制尚不完善,一些运输行业的垄断经营局面尚未打破

D.交通运输法律、法规建设滞后

E.运输价格的形成机制与管理体制仍不适应市场经济的需要

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更多“我国交通运输改革相对滞后,主要表现在()。 A.铁路、民航、…”相关的问题
第1题
我国综合交通运输发展中急需解决的主要问题有()。

A.建设资金短缺

B.运输网规模总量不足

C.结构矛盾突出

D.技术装备水平低

E.交通运输体制改革相对滞后

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第2题
新冠疫情的影响主要表现在()。

A.疫情短暂冲击可能演变成为短期性冲击

B.疫情后需求恢复相对滞后

C.全球产业链供应链的重新接续将会存在巨大摩擦成本

D.将对全球经济带来中长期扰动

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第3题
我国公共部门人力资源流动还存在诸多障碍,主要表现在()。

A.人力资源的市场主体地位未完全确立

B.市场法规和社会保障制度不健全

C.户籍制度改革滞后

D.官本位思想的影响

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第4题
我国改革深水期和疲劳期主要表现在()?

A.改革的动力在减弱

B.改革的阻力在增大

C.改革的复杂性在加大

D.目前的国际环境不适宜我国进行改革

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第5题
近年来,我国为推动更高质星的经济发展,加快构建高质量发展的体制机制,提出了一系列政策取得了显著成效,主要表现在()。

A.国企改革三年行动深入实施

B.常态化退市机制进一步完善

C.注册制改革稳步推进D完善公平竞争制度

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第6题
我国矿产资源既有优势,也有劣势。优劣并存的基本态势主要表现在()等方面。

A.资源总量较大,矿种比较齐全

B.地域分布平衡

C.矿产质量贫富不均,贫矿多,富矿少

D.人均资源相对不足

E.对资源储量情况尚缺乏清晰的掌握

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第7题
中国教育投资存在的结构问题主要表现在()。

A.教育投资效率偏低

B.城乡、区域结构不均衡

C.劳动力整体受教育年限偏低

D.职业技术教育发展滞后

E.国家层面人力资本投资不足

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第8题
我国教育经费的分配存在不少问题,主要表现在:()。

A.高等教育经费在财政性教育经费支出中所占的比例偏重

B.基础教育经费分配在财政性教育经费支出中所占比例过高

C.教育事业费分配中人员经费所占比例相对偏高

D.教育事业费分配中公用经费所占比例偏高

E.教育经费拨款机制有待科学,拨款行为需要进一步规范

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第9题
独立后,美国农业迅速发展,主要表现在()。

A.土地扩张和土地政策的跟进

B.农业劳动力数量增加

C.农业科学技术不断进步,农业人才培养得到重视

D.交通运输进一步发展,农产品市场扩大

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第10题
我国在由生存型社会向发展型社会的历史性过渡中,“生存性”压力明显减弱,“发展性”压力全面凸显。主要表现在经济持续快速增长与资源环境约束的矛盾;经济快速增长的巨大潜力同经济增长的体制机制存在缺陷的矛盾;经济总量、物质财富的不断增加与城乡差距、贫富差距扩大的矛盾;全社会公共服务需求全面快速增长与基本公共产品短缺的矛盾:经济发展、社会进步同公共治理滞后的矛盾。对这段文字理解不正确的一项是()。

A.我国正在由生存型社会向发展型社会过渡

B. 我国存在经济持续快速增长与资源环境约束的矛盾

C. 我国存在经济总量、物质财富的不断增加与城乡差距、贫富差距扩大的矛盾

D. 我国社会“生存性”压力已不复存在

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