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更多“塞拉门门扇的作用是用于减少车体与站台的间距。()”相关的问题
第1题
司机室侧门门机构的运动原理叙述正确的是（)。
A.滑车组成在光轴上做直线运动，并通过四连杆平行四边形原理实现门扇的塞拉运动。
B.当导向轮到达导轨的直段时，外摆运动过程结束，此时门扇开始与列车外壁平行的运动，滑车在导向光轴上作平移运动。
C.单扇手动塞拉门的行程分为：滑车在上导轨弯段的回转运动
D.滑车沿上导轨直段、光轴上的平移运动
第4题
由于（)，因此其隔音效果最差。
A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
第8题
梁架承重结构部件主要作用是作为整个站台门的支撑骨架，以承受门体的全部垂直荷载以及列车行驶活塞风与环控系统风机风压共同作用形成的正向1000N£¯m2，负向1500N£¯m2的水平荷载压力、乘客挤压力和震动等外界负荷。（)
第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
