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[主观题]

轮对段修时各部位须进行外观检查,并测量各部尺寸,按规定建立(),确定施修范围。

轮对段修时各部位须进行外观检查,并测量各部尺寸,按规定建立(),确定施修范围。

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第1题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第2题
轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行()
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第3题
轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

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第4题
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

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第5题
轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。
轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。

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第6题
大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第7题
轮对各部位除锈不符合标准者,须返工重新除锈合格后在探伤()
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第8题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第9题
轮轴卡片(车统-51C)录入收入项目时,须调用段修HIMS系统中的定位车号(车轮车间来轮可直接录入),做到轮对收入车号与段修定位车辆车号一一对应,保证收入车号的准确性。()
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第10题
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第11题
对架修或大修过的轮对压装轴承时,须先用外径千分尺测量轴颈,测量范围在()mm;再用内径千分尺测量轴承尺寸,保证过盈量在()mm之间。

A.120.037-120.059,0.04-0.09

B.120.020-120.059,0.04-0.09

C.120.037-120.059,0.01-0.04

D.120.020-120.059,0.01-0.04

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