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[判断题]

营运汽车驾驶员只有提高拖运率和实载率才能提高运输效率。()

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第1题
车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标,主要通过单车期产量、车吨(座)期产量和实

车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标,主要通过单车期产量、车吨(座)期产量和实载率指标来反映。()

A.正确

B.错误

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第2题
车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效率的综合指标,主要通过单车期产量、车吨(座)期产量和实载率指标来反映。 ()此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
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第3题
运输合理化的根本是提高运输工具的()。

A.载重率

B.实载率

C.利用率

D.承载率

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第4题
路线营运质量的高低是通过()来体现出来的

A.行车准点率、运行车速和乘客候车时间

B.行车准点率、高峰时段车厢满载率和乘客候车时间

C.高峰时段车厢满载率、运行车速和乘客候车时间

D.行车准点率、高峰时段车厢满载率、运行车速和乘客候车时间

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第5题
某汽车企业2004年第一季度汽车完成周转量200万吨公里,挂车完成周转量80万吨公里,拖运率为28.6%。(

A.正确

B.错误

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第6题
某汽车企业2011年第一季度汽车完成周转量200万吨公里,挂车完成周转量80万吨公里,拖运率为28.6%。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
车辆的时间利用指标有()。

A.实载率

B.工作率

C.货损、货差率

D.完好率

E.吨位利用率

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第8题
合理配载时提高运输工具()的一种有效形式。

A.装卸效率

B.运输效率

C.装载率

D.实载率

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第9题
将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,该措施属于哪一种运输组织合理化措施?()‎

A.发展社会化的运输体系

B.动力投入,增加运输能力

C.尽量发展直达运输

D.提高运输工具实载率

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第10题
()科学而又切实有效的工作,必然能最大限度地提高营运效率,从而取得较好的经济效益

A.驾驶员

B.票务员

C.调度员

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第11题
只有高素质的教练员,才能培养高素质、安全的驾驶员。()
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