A.财务风险
B.社会文化风险
C.政治风险
D.战略风险
A.承担政治风险及外汇风险
B.使用价格较高,造成国民不满
C.增加政府的财政支出或债务负担
D.外商、私营公司可能出现掠夺性经营
E.降低项目开发及运营的效率
项目达到正常生产年份的营业总收人为t25000力元,营业税金及附加1200万元,固定成本42500万元。可变成本21000万元。(收入和成本均以不含增值税价格表示)
在对项目进行不确定性分析时,设定投资不变,预测产品售价和经营成本发生变化的概率见表6-1。
表6.1 可能事件及其对应的财务净现值
销售收入 经营成本 投资/万元 变化状态 概率 变化状态 概率 净现值/万元 -20% 0.2 10344 -20% 0.25 0 0.5 -33304 +20% 0.3 -77557 -20% 0.2 87036 140000 0 0.5 0 0.5 43388 +20% 0.3 -864 -20% 0.2 163712 +20% 0.25 0 0.5 120064 +20% 0.3 75812
问题:
1、计算本项目融资方案的总体税后资金成本。
2、计算本项目达到盈亏平衡时的生产能力利用率,并判断项目对市场的适应能力。
3、计算本项目财务净现值大于等于零的概率,并判断本项目的财务抗风险能力。
4、说明当项目面临风险时,常用的风险对策有哪些。
知识点:本题考点涉及教材《项目决策分析与评价》中融资方案设计和优化、资金成本、不确定性分析和风险分析、财务评价的有关内容。
对于发起人而言,BOT项目融资模式的优点不包括()。
A.达到最有利的税收条件
B.充分利用项目经济状况的弹性,扩大了资本金支出
C.提高了项目发起人/项目公司的谈判地位
D.转移特定的风险给放贷方,极小化项目发起人的政治风险
A.我国高速公路建设模式存在弊端
B.政府在高速公路建设中应加大投人
C.高速公路债务风险亟待防范
D.高速公路建设应拓宽融资渠道
A.我国高速公路建设模式存在弊端
B.政府在高速公路建设中应加大投人
C.高速公路债务风险亟待防范
D.高速公路建设应拓宽融资渠道