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[单选题]

380BL动车组全列车共（）台转向架。

A.8

B.16

C.32

D.64

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第1题

CRH5型动车组全列车设动力转向架（)，非动力转向架6台。

A.10台

B.8台

C.4台

D.12台

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第2题

动车组转向架都是结构（)。

A.无摇枕、无摇动台

B.有摇枕、有摇动台

C.有摇枕、无摇动台

D.无摇枕、有摇动台

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第3题

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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第4题

高速动车组分类依据包括：（)。

A.高速列车动力驱动轴的分布形式

B.高速列车动力设备的配置方式

C.高速列车车辆转向架布置形式

D.车辆之间的连接方式

E.车辆车体结构形式

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第5题

动车组办客站和动车组列车要通过广播、电子显示的方式加强动车组全列全程禁烟的宣传。（)

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第6题

CRH380A/AL型动车组辅助供电系统采用（）供电方式，电源系统贯穿全列车。

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第7题

动车组全列车制动不缓解，在开车前应进行（)试验。

A.全部制动

B.简略制动

C.相关

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第8题

380AL动车组全车共设有()台控制放大器，除9号车设有2台外，其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。

380AL动车组全车共设有（)台控制放大器，除9号车设有2台外，其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。

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第9题

动车组列车单程运行时间在（)小时以上的，途中（运行（)小时前后)安排1次全列上水。

A.14

B.10

C.7

D.13

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第10题

动车组全列车常用制动不施加，紧急制动停车后在开车前，须进行（)试验。

A.全部制动

B.简略制动

C.相关

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第11题

CR400AF动车组在5号车监控室内设置紧急制动拉闸，紧急制动拉闸手柄被拉下后，触发全列车紧急制动EB（)

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