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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

380A型动车组编组间传输不良(826)的现象是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.在未操作模式跳转的情况下,MON屏模式发生自动跳转

C.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

D.两编组无法正常通信

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第1题
CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良(826)故障时,若故障无法消除,申请前方站救援,限速()km£¯h维持运行到前方站。

A.120

B.140

C.160

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第2题
CRH380A(L)系列动车组发生编组间传输不良(826)故障时,若故障无法消除,申请前方站救援,限速()km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。

A.120

B.140

C.160

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第3题
380A型动车组距离传感器1传输不良(661)的现象是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.距离传感器检测出异常,联挂操作时无距离显示

C.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

D.两编组无法正常通信

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第4题
下列关于380A型动车组编组全列无直流电的原因说法正确的有()。

A.控制设备或蓄电池的断路器开关跳闸

B.蓄电池电量不足

C.接线不良

D.负载设备故障

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第5题
下列关于380A型动车组辅助电源装置传输不良(204)故障的原因说法正确的有()。

A.接线不良

B.负载设备故障

C.【辅助变压器】断路器故障

D.板卡故障

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第6题
380A型动车组辅助电源装置传输不良(204)故障处理方法()

A.立即将故障车相应配电盘中的【辅助电源装置控制】断路器断开15s后再投入

B.若故障消除,正常运行

C.若故障未消除将故障车组合配电盘中的【扩展供电】断路器断开

D.若故障未消除,闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行

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第7题
380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方法,()

A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行

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第8题
下列关于380A型动车组ACK1接通不良(170)的现象描述正确的有()。

A.VCB断开

B.此动力单元所有的辅助电源(APU)失电

C.全列所有的辅助电源(APU)失电

D.TR4变压器故障

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第9题
CRH380AL动车组通过光传输状态画面确认编组与各设备间的传送状态,各贯通、设备间光纤传输状态良好。()
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第10题
CRH380A统型动车组出现轴温检测装置传输不良时,动车组自动施加紧急制动停车。()
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第11题
CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良(204)。()
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