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[判断题]

快递员在使用过程中可以改变公司快递车辆的主体结构、外观和用途()

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第1题
投保人陈某驾驶快递车辆(车辆外观喷有申通快递)至业务员处向人保公司投保交强险和商业险,人保公司按家用车辆予以承保。保险期间,快递员曹某在驾驶该车辆运输快递时发生交通事故,人保公司以车辆改变使用性质为由可以拒绝赔偿。()
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第2题
收件地址不详,快递员可以直接退回公司不在派送。()
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第3题
大数据在物流中的应用不包括以下哪项?()

A.优化物流决策

B.优化快递员的素质

C.优化物流配送车辆

D.优化运输路线

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第4题
下列对侵权责任主体的认定正确的有()。

A.某卫生防疫站工作人员王某在卫生检查中,因冲突打伤某餐饮店老板,该防疫站承担赔偿责任

B.某物流公司快递员丁某丢失了客户购买的皮包,该物流公司承担赔偿责任

C.李某借用陈某轿车发生交通事故应负全责,保险赔偿不足部分由李某承担赔偿责任

D.张某雇佣的钟点工方某不慎碰翻阳台花盆砸坏邻居的车辆,方某承担赔偿责任

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第5题
快递员素质良莠不齐,暴露出快递公司管理失范、约束机制失灵等问题,更深层次的问题则是我国快递业
在“野蛮”生长过程中陷入发展迷失。比如有人总结出快递业遭遇四大痛点:低价竞争成风,成本居高不下;末端配送现难题,“最后一公里”难题待解;上市弯道超车,草莽发展成隐患;高峰用工荒,难摆脱低效形象。 这段文字意在说明:

A.快递公司管理失范

B.快递业遭遇四大痛点

C.快递业陷入发展迷失

D.快递员素质良莠不齐

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第6题
某快递公司通过不断改进和更新工具,使得其送快递的效率大为提高,即在单位时间里,用较少的快递员
送达了较多的产品。下列哪项为真,一定能支持上述结论? Ⅰ.和去年相比,今年快递公司的年利润增加了一倍,快递员增加了10%。 Ⅱ.和去年相比,今年快递公司的年送货量增加了一倍,快递员增加了100人。 Ⅲ.和去年相比,今年快递公司的年送货量增加了一倍,快递员增加了10%。

A.只有Ⅲ

B.只有Ⅰ和Ⅲ

C.只有Ⅱ

D.只有Ⅰ

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第7题
快件到了到达部门后(以系统车辆到达时间为准),36小时仍然没有出库的,视为拒绝派送,出发部门/快递员服务部可上报其拒绝派送差错()
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第8题
某快递公司快递员甲在分拣包裹的过程中,把不属于自己负责的传送带上的包裹,放入自己的快递车内,然后离开公司送货途中,拆开包裹,据为己有。下列说法正确的是?()

A.认定甲没有利用职务上的便利的理由在于,甲取走该包裹时,该包裹并不处于其经手、管理过程中

B.甲没有利用职务上的便利,其行为构成盗窃罪

C.甲利用了职务上的便利,其行为构成职务侵占罪

D.认定甲利用了职务上的便利的理由在于,甲系该单位的员工,且其工作就是收取快递包裹

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第9题
某快递网点有8名快递员,当天完成了1680票的派送业务量,公司规定的每天业务量标准为100票,则该网点的生产效率是()。

A.210

B.16.8

C.2.1

D.12.5

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第10题
当前是诚信社会,所以我们在签收货运公司,快递公司货物时,可以签单,也可以不签,快递公司送到的包裹送到即可,无需签收。()
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