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[主观题]

验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。

验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。

A.起重设备底座焊接处发现裂纹,

B.钢索过度磨损

C.制动器衬垫有显著磨损

D.吊钩磨损超过原有尺寸10%

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第1题
某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验,检验合格后,他应该签发下列哪些证书?()

A.海上货船适航证书

B.海上船舶载重线证书

C.海上船舶防止油污证书

D.海上船舶船员舱室设备证书

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第2题
某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()

A.不需处理。

B.验船师应立即要求船舶采取纠正措施。

C.如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知港口海事管理机构。

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第3题
验船师在检验一艘在建船舶时,发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗?

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第4题
一艘国内航行的1000总吨的货船于2014年7月7日更换同型号与规格的主机,申请附加检验时验船师应进行哪些方面的检验?

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第5题
2011年10月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长108m、主机功
率4500Kw、货舱区设4台10t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)

C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)

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第6题
验船师对船舶自动识别系统(AIS)的检验中,包括以下哪几项:()
验船师对船舶自动识别系统(AIS)的检验中,包括以下哪几项:()

A.查阅船用产品证书

B.检查动态数据,静态数据和航线相关数据

C.检查供电,信号输入和输出的连接情况

D.进行效用试验

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第7题
一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干
舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

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第8题
某验船师依照法律法规对某船厂建造的石油钻井平台进行了检验,由于该验船师检验认真、严格,发现
不少缺陷,遂要求船厂进行整改,船厂负责人拿出一个装满人民币的信封交给验船师,并对验船师说:辛苦了,一点清凉费,但被验船师断然拒绝了,该验船师认真履行了《船舶检验机构执业道德准则》中的法定义务,请问下面哪些法定义务不是?()

A.把好船舶、海上设施的安全技术质量关

B.把好船运集装箱的安全技术质量关

C.把好相关船用设备的安全技术质量关

D.把好服务行政相对人过程中的廉政底线关

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第9题
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011
年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。

A.配备救生圈6个,少于法规要求

B.配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求

C.配备消防员装备1套,少于法规要求

D.两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求

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第10题
某验船师依照《船用交流低压配电板通用技术条件》(GBT11634-2000)要求对某厂生产的配电板进行了
某验船师依照《船用交流低压配电板通用技术条件》(GBT11634-2000)要求对某厂生产的配电板进行了

检验,该验船师认真履行了《船舶检验机构执业道德准则》中的法定义务,请问下面哪些法定义务不是?()

A.把好船舶的安全技术质量关

B.把好海上设施的安全技术质量关

C.把好船运集装箱的安全技术质量关

D.把好相关船用设备的安全技术质量关

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第11题
2008年,一艘由外地建造入本港的机动货船,主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时
,发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可,该船现有2套油污水分离设备,可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求,验船人员的说法是否正确?

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