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车站区域施工作业时站务人员是什么?

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第1题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在()内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第2题
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

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第3题
在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。()
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第4题
在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员()或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
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第5题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第6题
车站消防控制室由站务中心安排人员值班。()
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第7题
在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权()

A.立即停止作业

B.及时逃生

C.拒绝抢险命令

D.在采取必要的应急措施后撤离危险区域

E.要求撤离该区域

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第8题
涉及TVM/CVM钱箱、卡币卡票、钱箱模块的维修,车站无须安排站务人员陪同,其它TVM/CVM故障处理须站务人员陪同。()
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第9题
动火作业结束后,动火作业单位应认真清理动火作业现场,确认无火灾隐患后,将作业情况告知动火区域所属车站,车站对动火施工场地检查后确认无安全隐患、设备正常后,核准销项。()
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第10题
根据《建设工程安全生产管理条例》,在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权()或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

A.立即下达停工令

B.立即停止作业

C.立即上报

D.立即自救

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第11题
关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的()

A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件

B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准

D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作

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