如果结果不匹配，请 
更多“石灰稳定土类质基层压实度采用()检测。”相关的问题
第2题
某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中出现以下情况： （1）由于本
某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中出现以下情况：
（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用粉煤灰稳定细粒土做该路面的基层。
（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
（3）经检测，该工程中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为80%。
（4）该公路设计为一级公路，经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定类基层的压实度为99%，7d抗压强度为O.6MPa；底基层使用的是中粒土，压实度为95%，7d抗压强度为0.6MPa。
（5）该工程采用集中厂拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加1%的剂量来确定。
【问题】
1．该工程采用粉煤灰稳定细粒土做基层是否正确？不能用做高级路面基层的无机结合料有哪些？
2．施工单位在选择水泥时是否正确？哪些水泥可做结合料？
3．该工程路面基层使用的粉煤灰中SiO2、AlzO3和Fe2O3的总含量是否符合规定？
4．该工程中石灰粉煤灰稳定类基层、底基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求？如不符合，写出正确的要求。
5．设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确的做法。
第4题
某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路全长2km，道路基层结构为150mm石灰稳定土和400mm水泥
稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时，附近可供选择的材料较多，施工单位进行了土工试验，并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前，做了试验段，确定了路基预沉值，选用了合适的压实机具和压实遍数。石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于（）
点击查看答案
A．90%
B．93%
C．95%
D．98%
第6题
关于土质路基压实质量检查的说法，错误的是（)。
A.主要检查各层压实度,不符合质量标准时应采取措施改进
B.路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象
C.路堤边坡应密实、稳定、平顺
D.路基顶面(路床)只需进行压实度检测，并符合设计或相关标准要求
第8题
对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是（）。
A.石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37．5mm
C.应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%
