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第1题
截断塞门安装在制动软管与制动主管之间。（)
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第2题
远心集尘器安装在制动支管上，截断塞门与分配阀中间。（)
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第3题
折角塞门安装在列车制动主管与分配阀之间的管路上。（)
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第4题
折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。（)
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第5题
安装好变径管接头之后，将卸下的制动软管安装在1、2位制动管折角塞门变径管接头上（）
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第6题
安装好变径管接头之后，将卸下的制动软管安装在1、2位总风管折角塞门变径管接头上，并且连接故障车与相邻车制动软管，打开故障车1、2位总风管折角塞门（）
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第7题
安装好变径管接头之后，将卸下的制动软管安装在1、2位总风管折角塞门变径管接头上，并且连接故障车与相邻车制动软管，关闭故障车1、2位总风管折角塞门（）
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第8题
104型制动机主要由制动软管、折角塞门、列车制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、104型分配阀、副风缸、工作风缸等组成。（)
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第9题
关门车是指关闭制动支管上的截断塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆。（)
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第10题
120控制阀紧急阀拆除后应打开截断塞门，使用微控单车400KPA风源对制动主管、支管进行吹扫除尘。（）
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