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[判断题]

现车系统中的“接车”、“发车”操作,与实际接发车作业时间差不能早于或晚于30分钟,确报发报必须在“发车”之前完成。()

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第1题
64D继电半自动闭塞系统中,从发车站向接车站自动传递的信息是()信息。

A.通知出发

B.请求发车

C.同意接车

D.自动回执

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第2题
CTC车站入口处进路窗中间字母表示()。

A.D表示动车

B.J表示接车

C.F表示发车

D.T表示通过

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第3题
已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即()进行防护。

A.按压紧停

B.发出停车手信号

C.上报行车值班员

D.联系司级

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第4题
由调度员办理接发列车进路时,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号直股、×号弯股……,故障道岔已加锁。()”()
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第5题
关于ATB模式终点站折返作业交车司机作业说法错误的是?
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

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第6题
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第7题
接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。()
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第8题
CTC区段,遇下列哪些情况列车进路不能自动触发,需修改列车运行计划或进行人工办理:()。

A.旅客列车侧线通过;

B.40min内接车顺序发生变化,列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时

C.办理客运业务列车接入无站台线路

D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段

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第9题
整车货场装车,发现货运站系统显示车号与实际现车不一致的,在货运站系统前三检中修改车号。()
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第10题
列车到达车站后,接车车号员用什么核对现车()。

A.货票

B.调车作业通知单

C.列车编组顺序表

D.司机报单

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