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[判断题]

08-32捣固车的捣固装置升降液压控制油路是由比例方向控制阀来控制的，它是电液控制系统中的电-机械转换原件。（)

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第1题

08£32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（)，并由远控阀控制。

A.4.5Mpa

B.12Mpa

C.14Mpa

D.15Mpa

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第2题

在08-32捣固车中，参与拨道的六路模拟信号全部输入到拨道模拟控制板中。（)

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第3题

捣固车除空气制动外，还有液压制动和手制动，这三种制动方式都要通过基础制动装置把制动力作用在车轮上，达到制动的目的。（)

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第4题

捣固车的起、拨道液压回路采用电液()控制。

捣固车的起、拨道液压回路采用电液（)控制。

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第5题

08£32捣固车的作业走行液压马达采用（)进行换向控制。

A.电磁换向阀

B.电液换向阀

C.比例方向阀

D.单向节流阀

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第6题

在08-32捣固车中，参与拨道的六路模拟信号分别经过极性变换、阻抗变换隔离后，进入到一个加法器，形成拨道的总模拟信号。（)

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第7题

08£32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？

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第8题

08£32捣固车起道油缸是单作用油缸，起拨道装置的下降靠（)。

A.大腔压力油

B.自身重力

C.小腔压力油

D.施加外力

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第9题

若捣固车遇到油泵或发动机故障，某一工作装置尚未处于运行状态，可利用()的压力油，使油缸动作，完成工作装置的收回动作。

若捣固车遇到油泵或发动机故障，某一工作装置尚未处于运行状态，可利用（)的压力油，使油缸动作，完成工作装置的收回动作。

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第10题

捣固装置升降机构应满足那些要求？

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第11题

怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙？

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