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简述飞机升力产生的机理?

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第1题
简述土体产生冻胀的机理。

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第2题
升力系数随飞机展弦比的增大而()。
升力系数随飞机展弦比的增大而()。

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第3题
飞机在垂直平面内做曲线飞行时,飞机的升力也是()变化的。
飞机在垂直平面内做曲线飞行时,飞机的升力也是()变化的。

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第4题
如图3-3所示,当飞机作稳定航行时,所有作用在它上面的力必须相互平衡。已知飞机的重力P=30kN,
如图3-3所示,当飞机作稳定航行时,所有作用在它上面的力必须相互平衡。已知飞机的重力P=30kN,螺旋桨的牵引力F=4kN。飞机的尺寸:a=02m,b=0.1m,c=0.05m,l=5m。求阻力Fx,机翼升力Fy1和尾部的升力Fy2

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第5题
飞机沿与水平成仰角θ的直线作匀速飞行,如题2-1图(a)所示。已知发动机推力F1,飞机重量G,试求

飞机沿与水平成仰角θ的直线作匀速飞行,如题2-1图(a)所示。已知发动机推力F1,飞机重量G,试求飞机的升力F和阻力F2的大小。

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第6题
楔形汽车能有效地克服汽车高速行驶时所产生的升力()
楔形汽车能有效地克服汽车高速行驶时所产生的升力()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
客机在空中飞行过程中,一般处于云层的上方,从大气的垂直分布情况来看,这一位置属于平流层,那么客
机在此飞行的原因是()。

A.飞机在飞行过程中需要和地面的指挥系统不断联系,以确保飞行安全,平流层的上方接近电离层,而地面无线电的传播则必须通过电离层来实现,这样飞机在平流层可以准确清晰地收到来自地面指挥系统的指令

B.平流层空气稀薄,可以减少飞行中的阻力进而减少因机体与大气摩擦而产生的热量;同时,平流层的温度比在它之下的对流层和在它之上的热层温度低,可以通过热传导效应有效地降低飞行中产生的高温

C.平流层的大气是平行流动而不是垂直运动,飞机在飞行过程中与平流层大气运动轨迹基本平行,从而能够最大限度地借助平行升力,减少大气阻力,使飞机能够在相同能耗下达到最大速度,实现减少油耗的目的

D.平流层的上层有臭氧层分布,它会大量吸收太阳紫外线从而使该部分的大气温度呈现上热下冷的状况,从而难以形成对流,大气状况稳定,并因此不会出现剧烈的天气变化,飞机在此飞行比较安全

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第8题
诱导阻力是低速有限展长机翼产生升力所必须付出的代价。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
简述可见光的作用机理?

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第10题
简述除尘器常用的除尘机理主要有哪些?

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第11题
俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。

A.升降舵

B.水平尾翼

C.飞机

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