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第1题
车站接到启动电话闭塞法命令后，行车值班员需与站台岗再次确认站台是否有车，并将核对时间点及有无列车占用情况填写在（)上。
A.《调度命令本》
B.《行车日志》
C.《当班登记交接班本》
D.草稿本
第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时(),列车员应在车门内通过台踏板位置(),关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.可不打开车门
B.必须打开车门
C.面向站台方向立岗
D.打开车门组织旅客乘降
第8题
CTC区段，遇下列哪些情况列车进路不能自动触发，需修改列车运行计划或进行人工办理：（)。
A.旅客列车侧线通过;
B.40min内接车顺序发生变化，列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时
C.办理客运业务列车接入无站台线路
D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段
第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.1
B.3
C.10
D.20
