题目内容
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[多选题]
造成液压系统进气的原因是()。
A.油箱内油量不足
B.吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开
C.回油飞溅,搅成泡沫
D.环境温度过高
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A.油箱内油量不足
B.吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开
C.回油飞溅,搅成泡沫
D.环境温度过高
A.液压泵-液动换向阀右位-FG离合器
B.AG离合器-液动换向阀右位-单向阀-滤油器-油箱
C.液压泵-液动换向阀左位-离合器AG
D.离合器FG-液动换向阀左位-单向阀-滤油器-油箱
A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦
B.工作时机械阻力增大严重超负荷
C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断
D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大
A.一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过70℃
B.润滑、液压、气(汽)动等各辅助系统的工作应正常,无渗漏现象
C.齿轮副、链条与链轮啮合应平稳,无不正常的噪声和磨损
D.一般导轨温升不应超过40℃,最高温度不应超过80℃
E.油箱油温最高不得超过50℃