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25T型车KAX£­1的ZXl板卡功能是2端转向架系统监测。()

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第1题
KAX£­1车厢级主机ZD板卡D1指示灯0.5S闪烁表示板卡故障。()
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第2题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、而且门的防挤压功能不再起作用。()
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第3题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门防挤压功能失效。()
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第4题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、但门的防挤压功能还起作用。()
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第5题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块,系统以基本配置(车辆转向架、基础制动系统、车电、())为基础,其余功能块(轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件,系统组态灵活。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第6题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为£­40£­£«70℃。()
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第7题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能。()
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第8题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统工作电压为DCll0V£¯DC48V或AC220V(50Hz)。()
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第9题
KAX£­1型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。()
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第10题
25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于2M。()
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第11题
25T型车塞拉门在关门时、蜂鸣器响5s后车门关闭。()
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