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[判断题]

同方向同时发接列车,是指车站开放一端出站信号机,至列车全部出站的时间内,也开放另一端进站信号机,接入同方向的另一列车。()

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第1题
列车压岔,如不符合相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件时,应使开来的列车在站外停车后,再开放信号机接入站内。()
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第2题
禁止办理同方向同时发接列车的车站,除有调度度指示外,原则上应()。

A. 先接后发

B. 先发后接

C. 先发旅客列车

D. 后接旅客列车

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第3题
《行规》第80条对双线区段车站相对方向同时接车和同方向同时发接列车的补充规定的内容是什么?

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第4题
调度监督表示设备不能()。

A. 表示区间线路占用情况

B. 表示站内正线、到发线占用情况

C. 办理车站接、发列车进路

D. 复示进站、出站信号机的开放情况

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第5题
单方向运营终止时使用的告示“尊敬的乘客:本站开往--方向的列车服务已经终止,请停止购票进站,不便之处,敬请谅解。”张贴时机是()。

A.行调通知列车延误10分钟以上

B.日常末班车前使用或特殊情况下,接行调通知后使用

C.车站工作人员不足,出站客流较大

D.一端出站闸机故障时

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第6题
引导接车时,不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。()
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第7题
继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。

A.先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后

B.列车到达接车站之后

C.收到接车站的到达复原信息之后

D.闭塞机自动开通,不需任何手续

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第8题
在进站、出站信号机不能使用需接发列车时,车站值班员均须将列车的到、发或通过时刻人工输入计算机。()
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第9题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。

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第10题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第11题
货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()。
货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()。

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