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JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀,既具有阶段缓解作用,又具有()作用。

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第1题
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。

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第2题
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

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第3题
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有()个变向阀。

A.1

B.2

C.3

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第4题
104型分配阀采用了常用制动和()分部控制的方式。
104型分配阀采用了常用制动和()分部控制的方式。

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第5题
JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。

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第6题
JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、()、管座等组成。

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第7题
在紧急制动时,104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
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第8题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第9题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

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第10题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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