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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的硬度。（)

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更多“活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，…”相关的问题

第1题

活塞环（)的检验，是活塞环的检验项目。

A.重量

B.弹力

C.外环尺寸

D.开口尺寸

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第2题

不是活塞环的检验内容是（)。

A.自用状态下外径

B.开口间隙

C.端面间隙

D.弹力

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第3题

活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。（)

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第4题

发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（)。

A.变形

B.泵油

C.对口

D.折断

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第5题

不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素是（)。

A.机油液面过高

B.活塞环开口位置重合

C.机油压力异常

D.增压器油封失效

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第6题

活塞环各环的开口位置互相错开（)，并不许对准销孔两端。

A.90°

B.120°

C.270°

D.360°

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第7题

安装活塞环时，开口最大尺寸对于油环不得大于（)。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第8题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第9题

康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时，并使几个环的开口相互错开（)，并且开口不得对着活塞销座方向，以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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第10题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环开口间隙过小时，将会造成柴油机产生（)事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

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第11题

从活塞环的断面来看，要求两锥面配合精度较高的是梯形环。（)

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