题目内容
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[主观题]
在地基上按设计要求修筑路基，全部由地面开挖出的路基属于（)。A．路堤 B．路堑 C．半填半挖 D.土路基
在地基上按设计要求修筑路基，全部由地面开挖出的路基属于()。
A．路堤
B．路堑
C．半填半挖
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在地基上按设计要求修筑路基，全部由地面开挖出的路基属于()。
A．路堤
B．路堑
C．半填半挖
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A.应严格按照设计要求的施工顺序组织施工
B.可以大段拉槽开挖，随开挖、随防护
C.开挖与砌筑应加强支撑，并按设计要求监测
D.抗滑桩施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
E.采取抗滑桩挡土墙是，应先施工抗滑桩，后开挖边坡，在施工挡土墙
背景
某高速公路E合同段路基填筑施工，其中K10十060～K12+200为山坡填土路堤，地面横坡大于15%；该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后对地基进行挖台阶处理，处理完之后用推土机进行填筑。
问题
请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性，并说明挖台阶处理的具体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？
A.应进行地质勘探
B.应对地基地质资料进行核查
C.路堤地基条件应符合设计文件
D.当地质资料和地基条件与设计文件不符合时，施工单位可根据经验进行变更处理
问题
请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性，并说明挖台阶处理的具体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？
A．原有构造物，应根据设计要求进行处理
B．填方高度大于1m的公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面
C．填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
D．二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
E．取土坑范围内的树根应全部挖除
该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。
桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。
第34题：该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？
某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1:l～1:2的坡度。
问题：
(1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。
(2)进一步补充完善上述注意事项。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移
