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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

LTE承载场景 双网关情况下桥接点两边的MAC设置不一致,会有何种隐患()。

A.接入层伪线倒换后,上行业务中断,老化时间到重新学习后业务恢复

B.在部署VPN-ECMP后,流量若同时从主备用下行,将导致基站对应网关的ARP出现漂移,从而造成送往主PW的流量到达桥接点后由于MAC不匹配将被丢弃,导致基站丢包闪断

C.上行业务没有隐患

D.若在VPN-FRR场景中,该问题将在PW倒换后出现闪断丢包;同时正常情况下也有可能导致业务丢包

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第1题
IPRAN网络中,基站接入A设备有以下哪几种常用场景()

A.场景一:1X/DO通过一个FE接口接入A 设备

B.场景二:1X/DO分别通过一个FE接口接入A设备

C.场景三:LTE基站通过一条或多条E1链路接入A设备

D.场景四:基站通过主备FE/GE接口接入一台A设备,对于每个接口,需要分别配置一对主备PW,采用N:1网关收敛方式

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第2题
以下哪些场景下适合用双锚?()

A.交接区域

B.异频插花区域

C.异厂家区域

D.LTE不连续覆盖区域

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第3题
某后台网管人员基于PTN6900承载LTE方案在两台L2/L3节点上进行相关保护配置,配置完成后,发现VRRP出现双主,可能的原因不包括()。

A.备用L2/L3节点上VRRP的优先级值配置更高

B.两台L2/L3节点上VR IP地址不一致

C.未打通两台L2/3节点传送VRRP协议报文的路径

D.两台L2/L3节点对于VRRP优先级值的配置相同

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第4题
:城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度,足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的。禁止行人通行的主要原因是()。

A.担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到

B.由于铁路桥的护栏间隙较大,行人容易从护栏间隙中坠落,

C.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向外的推力,有将附近物体推下桥的危险

D.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向内的吸力,有将附近物体卷入的危险

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第5题
在什么情况下,建议配置双锚点?()

A.交界区域

B.LTE覆盖不连续

C.异厂家区域

D.不同频段插花的情况

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第6题
城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度,足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的。禁止行人通行的主要原因是()

A.担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到

B.由于铁路桥的护栏间隙较大,行人容易从护栏间隙中坠落

C.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向外的推力,有将附近物体推下桥的危险

D.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成内向的吸力,有将附近物体卷入的危险

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第7题
根据题目要求,在四个选项中选出一个正确答案。城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度,足够一个人

根据题目要求,在四个选项中选出一个正确答案。

城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度,足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的。禁止行人通行的主要原因是()。

A. 担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到

B. 由于铁路桥的护栏间隙较大,行人容易从护栏间隙中坠落

C. 高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向外的推力,有将附近物体推下桥的危险

D. 高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向内的吸力,有将附近物体卷入的危险

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第8题
当通信线路与负载连接时,如果连接点两边的阻抗相等,就叫()。
当通信线路与负载连接时,如果连接点两边的阻抗相等,就叫()。

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第9题
LTE基站与传输PTN对接协商数据不包括()

A.VLAN ID

B.IP地址

C.网关地址

D.CELL ID

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第10题
PTN在承载LTE的L3VPN中使用VPNFRR实现节点冗余备份。()
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第11题
电信IPRAN主要承载的业务为()。

A.2G业务

B.3G业务

C.LTE业务

D.集客业务

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